700 W
840 WH
27.5’’ / 29’’
205x65 MM
160 MM -29”
À partir de
12500.00 €
Vert pomme
Quel VTT électrique choisir ? Le meilleur VTTAE est celui qui excelle sur les critères qui comptent vraiment, quels que soient le terrain, la pratique et le pilote. Voici les critères qui font le meilleur VTT électrique, et la façon dont l’Obscur ENYX a été conçu pour se placer au plus haut niveau sur chacun d’eux.
Le débattement de la suspension indique le terrain visé. Plus il est long, mieux le vélo absorbe les gros chocs en descente, au prix d’un peu de vivacité en montée. La qualité de la cinématique compte autant que le chiffre. L’Obscur ENYX offre 150 mm à l’arrière et 160 mm à l’avant. Sa suspension MHP à point de pivot semi-haut reste sensible en début de course, tient bien à mi-course et résiste au talonnage.
La puissance et le couple affichés ne suffisent pas à juger un moteur. Ce qui compte en montée technique, c’est la façon dont la puissance arrive à la roue. Obscur a choisi le moteur Intradrive GD8 : 700 W, 95 Nm et une boîte séquentielle de 8 rapports intégrée, avec un capteur ultra-précis et quatre modes d’assistance. La puissance est parfaitement maîtrisée.
La capacité, en wattheures, détermine l’autonomie. Une grosse batterie pèse lourd, et une batterie intégrée au cadre ne se retire pas toujours facilement. La batterie Obscur offre 840 Wh pour seulement 3 150 g, dans un boîtier en carbone recyclé : la plus légère du marché à capacité égale. Elle est démontable, se recharge en 2 h 30 et elle est fabriquée en France.
Le poids total d’un VTTAE compte, mais sa répartition compte autant. Des masses placées haut rendent le vélo moins maniable. Sur l’ENYX, le moteur et la batterie sont placés sous l’amortisseur, au plus bas et entre les pieds du pilote. Le centre de gravité est le plus bas du segment.
Sur un VTTAE, le dérailleur arrière encaisse le couple du moteur et reste exposé aux chocs. Une boîte de vitesses le supprime. Celle de l’ENYX change de rapport en 0,1 seconde, en montée comme en descente, à l’arrêt comme en pédalant, et demande peu d’entretien.
Un VTTAE fiable est un vélo qu’on peut entretenir et réparer dans la durée. Chez Obscur, toutes les pièces détachées du moteur sont disponibles, les batteries se réparent dans nos ateliers, et le cadre carbone, garanti 10 ans, est réparable même après un crash. Le détail est sur la page support technique.
Une grande roue passe mieux les obstacles, une petite rend le vélo plus maniable. Le montage mullet associe les deux : 29 pouces à l’avant, 27,5 à l’arrière. C’est celui de l’ENYX.
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